Vergelijking van gebruikelijke materialen voor het stempelen van onderdelen van nieuwe energievoertuigen: SPCC/gegalvaniseerd staal/roestvrij staal
Apr 25, 2026
Met de snelle ontwikkeling van de nieuwe energievoertuigindustrie (NEV), zijn SPCC koud-gewalst staal, gegalvaniseerd staal en roestvrij staal de meest gebruikte materialen voor NEV-stempelonderdelen. Dit artikel vergelijkt kort hun kerneigenschappen, verwerkbaarheid, toepassingsscenario's en belangrijkste kenmerken om een snelle referentie te bieden voor de materiaalkeuze.
Overzicht van drie materialen
SPCC koud-gewalst staal: Een basis industrieel koud-gewalst koolstofstaal met een laag koolstofgehalte, een glad oppervlak en een hoge maatnauwkeurigheid, geschikt voor het stansen van onderdelen met lage vereisten voor corrosieweerstand.
Gegalvaniseerd staal: Staalplaat bekleed met zink, die de vervormbaarheid van basisstaal overneemt en een goede corrosieweerstand verkrijgt. Veel voorkomende typen: elektro-gegalvaniseerd (SECC) en thermisch-verzinkt (SGCC).
Roestvrij staal: Voornamelijk SUS304/SUS316 austenitisch roestvrij staal, met uitstekende corrosieweerstand en hoge sterkte, maar hogere kosten en verwerkingsmoeilijkheden.
Vergelijking van kernprestaties
Mechanische eigenschappen
SPCC: Lage sterkte (treksterkte 300-400 MPa), hoge ductiliteit en vervormbaarheid, niet geschikt voor hoog-dragende onderdelen.
Gegalvaniseerd staal: Vergelijkbaar met SPCC (treksterkte 320-420 MPa), goede vervormbaarheid; SGCC heeft een dikkere zinklaag maar een iets lagere ductiliteit dan SECC.
Roestvrij staal: Hoge sterkte (SUS304: 520-720 MPa), goede taaiheid, enigszins slechte ductiliteit, waarvoor een hogere stempeltechnologie vereist is.
Corrosiebestendigheid
SPCC: Slecht, gevoelig voor roest, vereist een oppervlaktebehandeling na het stempelen (spuiten, galvaniseren).
Gegalvaniseerd staal: 3-5 keer beter dan SPCC, zinklaag biedt bescherming, geschikt voor algemene buiten-/vochtige omgevingen.
Roestvrij staal: Beste, geen anti-roestbehandeling nodig, geschikt voor zware omstandigheden (accu's aan de kust, -hoge luchtvochtigheid).
Verwerkbaarheid van stempelen
SPCC: Beste, glad oppervlak, lage schimmelslijtage, hoog kwalificatiepercentage, geschikt voor massaproductie.
Gegalvaniseerd staal: Goed, vergelijkbaar met SPCC; let op de taaiheid van SGCC bij complex stempelen.
Roestvrij staal: Slecht, vatbaar voor broosheid tijdens het stempelen, waarvoor professionele technologie en apparatuur nodig is.
Samenvatting van toepassingsscenario's
🔵SPCC: interne niet-corrosieve stempelonderdelen (bijv. motorbeugels, interne chassisonderdelen).
🔵Gegalvaniseerd staal: buiten-/chassisonderdelen (bijv. beugels voor accupakketten, vaste chassisonderdelen).
🔵Roestvrij staal: onderdelen met hoge- corrosie en hoge-sterkte (bijvoorbeeld interne componenten van de accu, NEV-onderdelen in kust-gebieden).
