Nieuwe MIIT-standaard voor energie-efficiëntie maakt IE5 hoog-efficiënte stator- en rotorstandaard voor EV-motoren

Jun 03, 2026

Vanaf eind 2026 handhaaft het Chinese MIIT bijgewerkte regelgeving voor motorenergie-efficiëntie, waarbij motoren met een lage- IE2-efficiëntie en lager voor nieuwe energievoertuigen geleidelijk worden afgeschaft.

 

Volgens de nieuwe regel moeten EV-motoren met hoofdaandrijving het IE5 ultra-hoge efficiëntieniveau bereiken, waarvoor stator- en rotorkernen zijn gemaakt van niet-georiënteerd siliciumstaal met laag-verlies en hoog-kwaliteit. Traditioneel siliciumstaal met een dikte van 0,5 mm, zoals 50W600, is niet langer toegestaan ​​voor de productie van elektrische tractiekernen, terwijl 0,35 mm en 0,27 mm staalsoorten met laag ijzerverlies reguliere opties worden.

 

 
 
silicon-steel-lamination-vs-thick-plate-material-obsolete-comparison-with-check-cross
 
 

 

Een strengere certificering dwingt wereldwijde EV-kopers ertoe hun bestaande lamineringsbronnen te upgraden. Hoge-precieze lasergelaste en gelijmde stator- en rotorlamineringen zorgen voor een grotere marktvraag.

 

Als u IE5-conforme statorrotorlaminering op maat nodig heeft met gekwalificeerd siliciumstaalmateriaal, stuur dan uw tekeningen voor een gratis monster en een FOB-prijs.

Neem nu contact op